横沥岛尖即将拉通“二横四纵”主骨架路网，高效交通助力明珠湾高质量发展

横沥岛尖

主骨架路网雏形初现

NANSHA

“二横四纵”

Pearl Bay

区域发展，道路先行。作为当前明珠湾开发建设的重点区域，横沥岛尖正在打造顺畅舒适的内部交通，规划形成“二横四纵”骨架路网结构，加密次支路网提高路网通达性。

目前，横沥岛尖多条市政道路达到通车条件，主骨架路网雏形基本显现，一批城市次干路及支路也在近期先后迎来工程关键节点，义沙路进入沥青摊铺阶段，三多路等多条道路完成水稳摊铺。

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“二横四纵”构建横沥岛尖

交通格局

据了解，横沥岛尖“二横四纵”骨架网络中的“四纵”分别为安益路、凤凰大道、旧南路、义沙路四条道路，“二横”为横沥大道东、横沥中路，目前多条道路部分路段已具备通行条件。

安益路为城市主干路，线路北起横沥大道东，南至规划合兴路，全长约1.16千米，道路红线宽度为62米，设置双向六车道，设计速度为60Km/h（部分40Km/h）。其中，37号路以北路段达到通行条件，长约600米。

NANSHA

安益路航拍图

横沥中路以安益路为界分为东西两段，横沥中路安益路以东段长约700米，规划为城市次干道，宽30米，双向四车道，设计速度40Km/h。安益路以西段长约3100米，规划为城市主干道，宽42米，设置双向六车道，设计速度60Km/h。除下穿隧道段外均已达到通行条件。

横沥中路与安益路交汇路口

横沥大道东为城市次干路，线路西起灵新大道，东至安益路，全长约2.98千米，道路红线宽度为36米，设计速度为40Km/h。其中，三多涌以东段已具备通行条件。

横沥大道东

义沙路为城市次干路，设计速度为40Km/h，道路红线宽度为36米，线路北起横沥大道东，南至规划合兴路，全长约1.7千米，是构成横沥岛尖骨架路网的重要道路之一。

目前义沙路已完成横沥大道东至金融大道段的一层沥青摊铺，该路段长约1.3千米，现正在进行人行道附属、绿化种植及照明施工，跨中轴涌桥进行附属工程施工，预计3月底具备验收条件。

如今，横沥岛尖市政道路施工正多线并进。小编现场了解到，三多路、旧南路、A101、A107、A108等支路部分路段雨污水管线及水稳施工均已完成，约20米宽的道路将设置机动车道、非机动车道及人行道，只待铺设沥青路面便可实现道路通行。

旧南路已完成水稳施工

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地下综合管廊保障城市管线

集中管理

与传统道路空中线缆交错的情况不同，行走在横沥岛尖，抬头望去不见电线踪影。其中奥秘，就在横沥岛尖的综合管廊建设之中。横沥岛尖结合片区开发强度高、管线需求大的特点，将管廊“隐身”于道路下方，形成“四”字型干支线系统。

  横沥岛尖综合管廊  

横沥岛尖综合管廊全长约11.3千米，在金融大道布局主干线管廊，长约3.4千米；在义沙路、大元路、新北路、新联路以及安益路布局支线管廊，长约7.9千米。管廊设有分支口、吊装口、排风口、进风口、交叉口、出入口等，给水、再生水、电力、通信等各类线缆管道，实施集中管理。

通过在城市地下打造综合管廊，明珠湾起步区将电力、通信、燃气、供热、供水等城市“生命线”集于一体，打造保障城市运行的重要基础设施空间，做好城市“里子”工程，为市政管网运营提供保障，同时也为智能化城市管理提供条件。

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出品|明珠湾管理局

来源|开发建设处、横沥管理中心

图文、编辑|黄泓

编审|林丹贤

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